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Los mares de Poniente y Essos están surcados por naves muy diversas, reflejo de las culturas y necesidades de cada región. Desde veloces barcos de saqueo hasta enormes mercantes y poderosos buques de guerra, cada embarcación cumple un papel esencial en la guerra, el comercio y la vida cotidiana.


== Tipos de navíos ==
=== Galera ===
La galera es la nave de guerra más extendida. Larga y estilizada, combina vela y remos, lo que le permite moverse incluso con vientos adversos. Su proa reforzada y su cubierta despejada la hacen ideal para el abordaje.
*Aforo total: hasta 120 personas
*Tripulación mínima: 10–15
*Capacidad de carga: 20–40 toneladas
*Uso principal: Guerra naval, patrulla, escolta
*Características: Rápida y maniobrable, aunque dependiente de remeros
=== Galera esclavista ===
Naves adaptadas para transportar grandes cantidades de cautivos. Bodegas cerradas, grilletes y vigilancia constante definen su siniestra función, comunes en la Bahía de los Esclavos.
*Aforo total: hasta 250 personas
*Tripulación mínima: 10–15
*Capacidad de carga: 30–50 toneladas
*Uso principal: Transporte de esclavos
*Características: Espacios hacinados y ambiente opresivo
=== Dromón ===
El dromón es una gran galea pesada, auténtico coloso de los mares. Posee varias cubiertas, altas bordas y amplios espacios para tropas, armas y provisiones. A menudo sirve como buque insignia.
*Aforo total: hasta 300 personas
*Tripulación mínima: 25–35
*Capacidad de carga: 60–100 toneladas
*Uso principal: Batallas navales, transporte militar
*Características: Imponente y resistente, pero menos ágil
=== Barcoluengo ===
Los barcoluengos son el orgullo de los Hombres del Hierro. De casco bajo y poco calado, pueden varar en playas y remontar ríos. Cada tripulante es, ante todo, un guerrero.
*Aforo total: 40–60 personas
*Tripulación mínima: 8–12
*Capacidad de carga: 5–10 toneladas
*Uso principal: Saqueo, incursiones, exploración
*Características: Muy rápidos, ligeros y temibles en la costa
=== Coca ===
La coca es la nave mercante por excelencia. Ancha, alta y estable, está diseñada para maximizar la bodega y proteger la carga durante largas travesías.
*Aforo total: 30–60 personas
*Tripulación mínima: 6–8
*Capacidad de carga: 80–120 toneladas
*Uso principal: Comercio y transporte civil
*Características: Lenta, robusta y fiable
=== Barcaza de placer ===
Especialmente comunes en Lys, estas barcazas están ricamente decoradas con sedas, toldos y esculturas. Navegan lentamente por costas tranquilas o bahías protegidas.
*Aforo total: 20–40 personas
*Tripulación mínima: 4–6
*Capacidad de carga: 5–10 toneladas
*Uso principal: Ocio, ceremonias, transporte noble
*Características: Lujosas y elegantes, poco aptas para mar abierto
=== Barco de pesca y bote costero ===
Pequeñas embarcaciones usadas en pueblos y aldeas costeras. Su forma varía según la región, pero todas son simples y prácticas.
*Aforo total: 2–10 personas
*Tripulación mínima: 1–2
*Capacidad de carga: 1 tonelada
*Uso principal: Pesca y trayectos cortos
*Características: Baratos, fáciles de mantener, de corto alcance

Revisión actual - 15:06 21 dic 2025

Los mares de Poniente y Essos están surcados por naves muy diversas, reflejo de las culturas y necesidades de cada región. Desde veloces barcos de saqueo hasta enormes mercantes y poderosos buques de guerra, cada embarcación cumple un papel esencial en la guerra, el comercio y la vida cotidiana.

Tipos de navíos

Galera

La galera es la nave de guerra más extendida. Larga y estilizada, combina vela y remos, lo que le permite moverse incluso con vientos adversos. Su proa reforzada y su cubierta despejada la hacen ideal para el abordaje.

  • Aforo total: hasta 120 personas
  • Tripulación mínima: 10–15
  • Capacidad de carga: 20–40 toneladas
  • Uso principal: Guerra naval, patrulla, escolta
  • Características: Rápida y maniobrable, aunque dependiente de remeros

Galera esclavista

Naves adaptadas para transportar grandes cantidades de cautivos. Bodegas cerradas, grilletes y vigilancia constante definen su siniestra función, comunes en la Bahía de los Esclavos.

  • Aforo total: hasta 250 personas
  • Tripulación mínima: 10–15
  • Capacidad de carga: 30–50 toneladas
  • Uso principal: Transporte de esclavos
  • Características: Espacios hacinados y ambiente opresivo

Dromón

El dromón es una gran galea pesada, auténtico coloso de los mares. Posee varias cubiertas, altas bordas y amplios espacios para tropas, armas y provisiones. A menudo sirve como buque insignia.

  • Aforo total: hasta 300 personas
  • Tripulación mínima: 25–35
  • Capacidad de carga: 60–100 toneladas
  • Uso principal: Batallas navales, transporte militar
  • Características: Imponente y resistente, pero menos ágil

Barcoluengo

Los barcoluengos son el orgullo de los Hombres del Hierro. De casco bajo y poco calado, pueden varar en playas y remontar ríos. Cada tripulante es, ante todo, un guerrero.

  • Aforo total: 40–60 personas
  • Tripulación mínima: 8–12
  • Capacidad de carga: 5–10 toneladas
  • Uso principal: Saqueo, incursiones, exploración
  • Características: Muy rápidos, ligeros y temibles en la costa

Coca

La coca es la nave mercante por excelencia. Ancha, alta y estable, está diseñada para maximizar la bodega y proteger la carga durante largas travesías.

  • Aforo total: 30–60 personas
  • Tripulación mínima: 6–8
  • Capacidad de carga: 80–120 toneladas
  • Uso principal: Comercio y transporte civil
  • Características: Lenta, robusta y fiable

Barcaza de placer

Especialmente comunes en Lys, estas barcazas están ricamente decoradas con sedas, toldos y esculturas. Navegan lentamente por costas tranquilas o bahías protegidas.

  • Aforo total: 20–40 personas
  • Tripulación mínima: 4–6
  • Capacidad de carga: 5–10 toneladas
  • Uso principal: Ocio, ceremonias, transporte noble
  • Características: Lujosas y elegantes, poco aptas para mar abierto

Barco de pesca y bote costero

Pequeñas embarcaciones usadas en pueblos y aldeas costeras. Su forma varía según la región, pero todas son simples y prácticas.

  • Aforo total: 2–10 personas
  • Tripulación mínima: 1–2
  • Capacidad de carga: 1 tonelada
  • Uso principal: Pesca y trayectos cortos
  • Características: Baratos, fáciles de mantener, de corto alcance

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